双相高强度钢板矩形盒拉深性的有限元分析  

作　　者：刘勇[1] 鄂大辛[1] 李悦 王立石 

机构地区：[1]北京理工大学 [2]一汽模具制造有限公司

出　　处：《汽车工艺与材料》2009年第2期39-41,共3页Automobile Technology & Material

摘　　要：采用有限元方法对DP600高强度钢板、IF钢板和T2纯铜板矩形盒拉深成形过程进行了模拟分析和比较,指出高强度钢板在非回转对称拉深中的变形流动性较差,极限拉深深度对压料力变化不敏感。因此,在即将大量使用该类钢板进行汽车覆盖件成形生产时,应从成形工艺和模具结构方面有效调节法兰材料的变形流动,以缓解断裂危险点的应力应变集中现象,进而提高覆盖件成形性。

关 键 词：非回转对称拉深 高强度钢板 矩形盒 有限元分析 汽车覆盖件 双相 成形过程 有限元方法 

分 类 号：U465.11[一般工业技术—材料科学与工程] TG386.32[机械工程—车辆工程]