预应力钢-混凝土连续叠合梁负弯矩区裂缝试验研究  

作　　者：亓路宽[1] 潘桂清[2] 王海涛[1] 

机构地区：[1]北京工业大学,北京市100022 [2]中交公路规划设计院有限公司,北京市100010

出　　处：《公路》2008年第12期94-98,共5页Highway

摘　　要：通过采用反压平弯梁施加预应力的方法,对8根钢-混凝土叠合梁进行了预加力施加。通过反向加载模型试验,分析了在单调反向荷载作用下,混凝土翼板裂缝产生、分布和宽度的变化规律,归纳总结了影响预应力钢-混凝土连续叠合梁负弯矩区最大裂缝宽度的主要因素和影响程度。

关 键 词：预应力钢-混凝土叠合梁 反压平弯梁 裂缝 试验研究 

分 类 号：U448.38[建筑科学—桥梁与隧道工程]