论乳化沥青混合料综合配合比设计  

作　　者：黄贻敏 

机构地区：[1]安徽省合肥市公路局,安徽合肥230026

出　　处：《淮北职业技术学院学报》2009年第1期11-12,共2页Journal of Huaibei Vocational and Technical College

摘　　要：乳化沥青是一种含有水的沥青粘结材料,具有不同于热拌沥青混合料路面的成型机理,采用传统的标准马歇尔设计方法不能适应乳化沥青混合料的配合比设计。因此,在试验方法中要考虑乳化沥青的特性,采取相应的试验方法、成型和养生措施,尽可能模拟现场实际情况,使室内试验结果具有指导现场施工的意义。论文对乳化沥青混合料配合比设计法中的试验方法进行研究,提出了用初始无侧限抗压强度试验和成型再修正马歇尔试验进行混合料设计,并提出混合料设计步骤。

关 键 词：乳化沥青混合料 再修正马歇尔试验 设计步骤 水泥-乳化沥青混合料 

分 类 号：U214.75[交通运输工程—道路与铁道工程]