MA60飞机疲劳载荷计算研究  

Fatigue Load Analysis on MA60 Airplane

作　　者：丁亚修[1] 吕晨光[1] 

机构地区：[1]西安飞机工业(集团)有限责任公司技术中心强度设计研究室,陕西西安710089

出　　处：《西安航空技术高等专科学校学报》2009年第1期1-5,共5页Journal of Xi'an Aerotechnical College

摘　　要：MA60飞机飞行情况疲劳载荷的计算方法,考虑了飞机结构弹性变形对气动载荷分布的影响,在风洞试验数据的基础上通过对刚体飞机压力分布的刚度影响计算,运用线性叠加原理确定出飞机部件的载荷分布。通过MA60飞机飞行实测数据对载荷计算结果的验证,证明了该载荷计算方法具有较高的精度。The computation of MA60 airplane fatigue load involved the elastic distortion＇ s affect on air- powered load distribution, with the stiffness computation of airplane＇s pressure composition based on the wind tunnel trial data to confirm load distribution with the principles of principle of linear superposition. By verification of MA60 airplane＇s real detecting data on loading computation proved that the loading computation＇s precision.

关 键 词：疲劳载荷 弹性变形 飞行实测 

分 类 号：V217.32[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]