时变转速车削抑振效果的能量化分析  

作　　者：张文杰[1] 王伟[2] 高国利 

机构地区：[1]鞍山钢铁学院 [2]东北大学

出　　处：《机械设计与制造》1998年第2期13-14,共2页Machinery Design & Manufacture

摘　　要：分析了时变转速切削过程中，系统振动频率和输入输出能量的变化规律。得出时变转速切削过程中，系统当量阻尼消耗的能量大于恒速切削过程中，系统当量阻尼消耗的能量。在时变转速切削过程中，当每个变速周期内，系统当量阻尼消耗的能量大于零时，系统不会发生切削颤振。

关 键 词：切削颤振 时变转速切削 输入输出能量 车削 

分 类 号：TG510.214[金属学及工艺—金属切削加工及机床]