M/M/C/m/m排队系统模型的飞机战伤抢修研究  

Research on Queuing System M/M/C/m/m in Aircraft Battle Damage Repair

作　　者：吴勇[1] 董蕙茹[1] 王俊攀[1] 

机构地区：[1]空军工程大学工程学院,西安710038

出　　处：《电光与控制》2009年第4期90-92,共3页Electronics Optics & Control

基　　金：空军重点科研项目基金资助

摘　　要：抢修力量配置是飞机战伤抢修复杂系统的核心因素。损伤飞机在抢修系统中的停留时间是进行抢修力量配置的关键指标。首先用排队论的观点,从飞机战伤抢修系统的特性出发,结合对系统输入过程的分析,得出抢修力量预测模型即M/M/C/m/m排队模型。然后通过对该排队系统状态转移方程求解,计算出损伤飞机在系统停留时间。最后通过实例分析,得出对战伤抢修力量配置的方法。Arrangement plan of forces for the Aircraft Battle Damage Repair （ABDR） is the most important element in the complex system of ABDR. The sojourn time of the queuing system is the most important index for arranging the forces of the ABDR. First, by the point of queuing system, through analyzing the system input of ABDR, it is obtained that the type of the queuing system is the M/M/C/m/m model. The model is the force of ABDR forecasted model. Then, by solving the state transition equation, the sojourn time of the queuing system is obtained. Finally, through analyzing the result of the model, a proposal is got to arrange the forces of ABDR.

关 键 词：飞机战伤抢修 系统分析 排队论 M/M/C/m/m模型 

分 类 号：V267.4[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]