燃油税改革后农村客运之思考  

作　　者：余文曜 俞波[1] 

机构地区：[1]浙江省绍兴市道路运输管理处

出　　处：《交通企业管理》2009年第4期3-5,共3页Transportation Enterprise Management

摘　　要：根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》，从2009年1月1日起，取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费和水路运输管理费等6费。同时，将价内征收的汽油消费税单位税额从0．2元提高到1元，柴油的单位税额从0．1元提高到0．8元。燃油税改革影响深远，但从近期来看，由于国际油价的持续低价，我国成品油市场价格不升反降，税费改革后的矛盾并没有凸显出来。笔者认为，燃油税改革之后，将给交通运输行业带来强烈的冲击，特别是对农村客运的冲击将更加明显。

关 键 词：税费改革 农村客运 燃油税 公路运输管理费 成品油价格 公路养路费 交通运输行业 航道养护费 

分 类 号：F542[经济管理—产业经济]