VRGS中均衡诱导比例和系统服从率的计算  

Calculating Equilibrium Guided Proportion and Compliance Rate of Vehicle Route Guidance System

作　　者：况爱武[1] 黄中祥[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410076

出　　处：《系统工程》2009年第2期73-78,共6页Systems Engineering

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50578019);湖南省教育厅科学研究项目(07C105);交通部应用基础研究项目(2005319825050)

摘　　要：在考虑先进的出行者信息对出行路径选择行为影响的基础上,建立了信息影响下的路径选择模型,基于驾驶员群体的划分和路网混合均衡建模理论,构建了一随机网络混合随机用户均衡模型,提出了同时求解诱导比例和诱导系统服从率的数学模型,设计了模型求解算法,并利用算例进行了计算分析。According to the influence of ATIS on travelers＇ route choice behavior, a route choice model is established. Based on the network mixed equilibrium approach, a stochastic network mixed stochastic user equilibrium model is constructed by dividing the drivers＇ colonies into three classes. At the same time, a mathematical model for determing guided proportion and compliance rate of guidance system is proposed in this paper. A correspondent algorithm is designed for the model and computation is carried out through the algorithm.

关 键 词：先进的出行者信息系统 路径诱导系统 诱导比例 服从率 混合均衡 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]