基于MSC.Nastran的直机翼结构优化设计  

作　　者：吴莉莉[1] 张振伟[1] 

机构地区：[1]南京航空航天大学航空宇航学院,南京210016

出　　处：《江苏航空》2010年第S2期17-19,32,共4页Jiangsu Aviation

摘　　要：利用有限元方法,对直机翼以重量最轻为目标,以强度和位移作为约束,以机翼蒙皮厚度、腹板厚度、缘条尺寸作为设计变量,进行了优化设计,并且分析了复合材料蒙皮替代金属材料蒙皮结构的结果。对比两种不同材料的有限元分析结果,发现复合材料层压板结构可以替代金属材料,而且减重效果明显。对机翼蒙皮进行分区优化,对复合材料铺层厚度进行优化设计,最后得到合理的优化结果。

关 键 词：机翼 金属材料 复合材料 有限元分析 结构优化 结构减重 

分 类 号：V224[航空宇航科学与技术—飞行器设计]