钢-混凝土组合结构在桥梁加固改造中的应用研究  被引量:38

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作  者:聂建国[1] 陶慕轩[1] 樊键生[1] 赵洁[1] 张晓光[1] 田春雨[1] 

机构地区:[1]清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室,北京100084

出  处:《防灾减灾工程学报》2010年第S1期335-344,共10页Journal of Disaster Prevention and Mitigation Engineering

基  金:"十一五"国家科技支撑计划重大项目(2006BAJ03A03-02)资助

摘  要:近年来,钢-混凝土组合结构在桥梁加固改造中得到了越来越广泛的应用。本文简要介绍了在传统结构加固改造技术的基础上发展起来的两种新型组合结构加固改造技术,包括钢板-混凝土组合加固技术和组合加宽技术,并对其研究情况进行了综述。通过5个桥梁加固改造的工程实例,论述了组合结构技术在桥梁加固改造中的应用优势。将钢-混凝土组合结构技术应用于既有桥梁加固改造中,能克服传统结构加固技术的不足,大幅提高结构刚度和承载能力,改善结构耐久性,延长结构使用寿命,提升结构使用功能,同时施工快速方便,对周围环境影响小,符合可持续发展战略,具有广阔的发展前景。

关 键 词:钢-混凝土组合结构 桥梁 加固改造技术 应用研究 

分 类 号:U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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