新能源汽车电驱动系统母线滤波电容仿真设计  

作　　者：王业勤[1] 王心坚[1] 钟再敏[1] 孙泽昌[1] 

机构地区：[1]同济大学

出　　处：《电工文摘》2011年第3期26-28,共3页

摘　　要：以永磁同步电动机为主要动力源的新能源汽车电驱动系统中,直流母线支撑电容器中包含了电阻和电感以及电源系统(动力蓄电池与导线)中的电阻和杂散电感,导致直流母线支撑电容的选用困难。利用仿真软件建立相应的永磁同步电动机模型和电驱动模型,根据电容器等效容量与等效电阻、等效电感和等效电容三者的关系来进行电容器的选择。以铝电解电容器、薄膜电容器和新型金属膜电容三种电容器为分析实例,初步总结出不同种电容器作为支撑电容器的特点。

关 键 词：永磁同步电动机 直流母线支撑电容 等效串联参数 新能源汽车 

分 类 号：U463.6[机械工程—车辆工程] TM341[交通运输工程—载运工具运用工程]