风荷载对半潜驳拖航时摇摆角的区间估计  

作　　者：张延猛[1] 沈永芳[1] 宋计棉[2] 寇新建[3] 

机构地区：[1]上海交通大学海科院 [2]上海交通大学工业设计系 [3]上海交通大学土木系

出　　处：《交通建设与管理》2007年第12期27-30,共4页Transport Construction & Management

摘　　要：拖航的稳定性是拖航过程中重要的问题,探讨驳船的稳定性,需要考虑拖航中的气象环境影响。作者根据统计推断理论,提出了一种区间估计的实用方法。作为工程实例,作者对广州—生物岛沉管隧道工程中半潜驳拖航时的风荷载问题进行了分析。计算了在风荷载下半潜驳船横向摆动角的置信区间。Stability of barge in tow is an important problem. Loads due to meteorological phenomena acting on the barge should be considered in stability analysis. Based on the statistical decision theory,The authors adopt a practical method of interval estimation concerning parameters. As a example,the credit interval about Crosswise angle of inclination of the semi-submergible deck barge subjected by wind load is discussed in this paper.

关 键 词：半潜驳 拖航 区间估计 可靠性 

分 类 号：U459.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]