“黄金时代”港口业兴奋东北亚枢纽港争霸战  

出　　处：《交通建设与管理》2005年第7期8-9,共2页Transport Construction & Management

摘　　要：港口业“黄金时代”的兴奋 近些年全球集装箱业务的增长，在 很大程度上是依赖了中国的支撑。过去 十年，中国集装箱业务以年均30%以上 的速度增长，是全球增速的3倍多。 上海港是中国港口业务爆炸性增长 的一个缩影。1996年，上海港集装箱年 吞吐量不到200万标箱，在世界集装箱 大港排序中寂寂无名。但是到2004年， 上海港货物完成吞吐量总量3．8亿吨， 登上世界第二大货运港口的宝座，完成 集装箱吞吐量1455万标准箱，位居世 界第三。而这两项指标在国内均列第一。 随着中国世界工厂地位的确立，中 国沿海各大港口近年来也都经历了类似 上海港的迅速膨胀。各种货物正以令人 惊讶的速度涌向中国沿海各大港口，以 至于前些年人们担心的重复建设、盲目 投资在业界已经成了过时的论调。港口 业。

关 键 词：集装箱枢纽港 港口业务 集装箱船 上海港 标准箱 集装箱吞吐量 航运业 釜山 青岛港 东北亚 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济]