浙江省沿海运力结构优化调整调查  

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出  处:《交通建设与管理》2005年第9期28-30,共3页Transport Construction & Management

摘  要:长期以来,水运运力单船平均吨位小、运力结构不合理、船龄老化、专业化运输程度不高等因素制约了浙江水运经济的跨越式发展。突破发展“瓶颈”,加快运力发展,促进结构优化调整。浙江水运人以建设“水运强省”工程为契机,在优化、调整运力结构上,坚持市场化取向,以经济效益为中心,充分发挥市场机制和宏观调控的双重作用,在发展中调整完善,在调整中快速发展,使浙江省水运运力走上了快速、协调发展的良性轨道。

关 键 词:浙江省 运力结构 载重吨 优化调整 航运企业 运输船舶 专业化 舟山市 平均吨位 水运企业 

分 类 号:F552.7[经济管理—产业经济]

 

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