"9+2"珠江航运半露峥嵘  

作　　者：杨培举 

出　　处：《交通建设与管理》2004年第10期32-33,共2页Transport Construction & Management

摘　　要："9+2(泛珠三角)"的提出,在中国刮起了一股经济旋风,让人惊诧。有人说,如果此方案得以实施,那么中国就成了一个小"东盟"。届时,占中国外贸进出口半壁江山的"泛珠三角"经济带,将会大放异彩。无疑,这对珠江航运也提出了更高的要求。珠江,能否承载这许多希望？ "9+2"--为航运埋下伏笔 首届"泛珠三角区域合作与发展论坛"于6月1日至3日在香港,澳门、广州三地举行。粤、桂、湘、琼、闽、赣、云、贵、川九省区和香港、澳门特别行政区第一次签订《泛珠三角区域合作框架》,合作的领域涉及交通、能源、旅游、产业等十个方面。 其实,"泛珠三角"区域间的经贸合作,在过去已经有了较好的发展基础。1995年以来。

关 键 词：泛珠三角 珠江航运 大珠三角 码头泊位 经贸合作 区域合作 航道 西江航运干线 专业化 澳门特别行政区 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济]