打造“大珠三角”  

Create a big Zhujiang River Delta

作　　者：白冰 

出　　处：《商周刊》2004年第1期32-32,共1页Business Weekly

摘　　要：深圳蛇口、深圳宝安机场和东莞虎门至香港国际机场3条水上航线正式开通;粤港首次在汉城、东京共同举办经济技术贸易交流会;粤港西部通道正式开工……2003年是粤港经济互动最频繁也是最重要的一年。粤港合作的重新定位,为打造"大珠三角"超大经济区迈出了具有里程碑意义的重要一步。2003年8月,第六次粤港合作联席会议确定了两地合作发展的总体思路:广东将致力发展成为制造业基地;香港则发展物流、金融和服务业中心。争取通过10至20年的时间,把大珠江三角洲地区建设成为全球最富活力的地区之一。经济界人士指出,此次粤港经济整合的战略意义在于:通过促进生产要素在两地自由流动,把香港经济纳入内地的经济体系内,使香港能继续在内地的经济发展中,扮演国际金融及商贸服务中心的角色。同时,内地经济体拥有香港这个自由、开放、规范并享有很高国际地位与信誉的商贸中心,既可加强国家参与经济全球化分工合作的优势,又可消除香港与内地主要中心城市,如广州、深圳之间已一定程度存在或可能出现的恶性竞争,捉进中国主要中心城市之间进行合理产业分工及协调发展,提升国家经济竞争力。粤港合作的机遇是由两地的区位优势决定的,但是,优势只有变成商业的合作,变成市场的合作和安排,

关 键 词：大珠三角 粤港合作联席会议 珠江三角洲地区 香港经济 总体思路 重新定位 中心城市 制造业基地 协调发展 服务业 

分 类 号：F127[经济管理—世界经济]