铁道车辆的发展和木材的利用趋势  

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出  处:《中国人造板》1999年第6期3-5,共3页China Wood-Based Panels

摘  要:一、铁道车辆制造业的过去 我国的铁道车辆制造工业始于建国初期,当时基本仿照“苏联”的设计和工艺、制造和生产的车型是22型车,车体长度23.60米,运行速度100公里/小时以下。车体结构大量使用木材,不仅座椅、卧铺采用全木结构,而且车辆内墙板、地板、间壁板、行李架,甚至外墙板也使用木材。当时按铁道部车辆局的规定,铁道车辆允许使用的树种主要有:水曲柳、柞木、红松。每辆货车消耗原木15立方米,每辆座车消耗原木25立方主,每辆卧铺车消耗原木32立方米。

关 键 词:铁道车辆 铁路客车 中密度纤维板 复合板 塑料贴面板 木材改性 人造板 制造业 铝合金 准高速列车 

分 类 号:U27[机械工程—车辆工程]

 

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