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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王浩国[1]
机构地区:[1]山东工业大学
出 处:《内燃机与动力装置》1994年第3期43-52,共10页Internal Combustion Engine & Powerplant
摘 要:本文确证柴油机排气中含有的NOx可以利用新型含铜催化剂通过添加饱和烃类或柴油等来实现催化还原。 据加入的碳氢化合物的量和由其而还原NOx的量及碳氢化合物的氧化情况,研究了在铜基催化剂上NOx、氧气及碳氢化合物之间的基本反应,揭示了在不同碳氢化合物添加量时NOx排放量的变化规律。基于这一研究,设计出了能在较宽的排温范围内有效地降低NOx排放的催化剂和碳氢化合物喷射系统。 实验室实验中,在350~550℃的排温范围内利用新研制的催化剂与柴油或重质饱和碳氢化合物喷射系统可降低NOx排放20~30%。
关 键 词:柴油机排气 NO_x 喷射系统 催化还原 颗粒排放 铜催化剂 燃油喷射 催化剂作用 铜基催化剂 排气再循环
分 类 号:TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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