锚杆、钢筋网、喷射混凝土护坡工艺  

作　　者：陆文华[1] 王光寿[2] 

机构地区：[1]南京铁路分局特种工程队 [2]南京铁路分局工务科

出　　处：《路基工程》1989年第6期70-74,共5页Subgrade Engineering

摘　　要：皖赣线尚有很多裸露已久、风化严重的堑坡没有加固处理,本文介绍一种已在该线采用的加固施工工艺,即锚—网—喷工艺,并就检算、工艺、设备、劳力组织作一介绍,并举实例说明。一、问题的提出皖赣线自投入运营以后尚有许多风化千枚岩和砂岩路堑边坡未及时处理。路基开凿时,岩面呈坚硬状态,随着裸露时间的延长,产生风化,裂缝松动,每到雨季,便有成吨的碎裂风化岩从边坡下落,轻则堵塞水沟,重则影响行车安全。这些堑坡急需加固处理。

关 键 词：皖赣线 锚杆孔 混凝土护坡 路堑边坡 加固施工 钢筋直径 检算 风化岩 铁路工程 人民铁道 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]