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作 者:薄林槐
机构地区:[1]武汉船舶设计研究所
出 处:《中国造船》1989年第4期30-34,共5页Shipbuilding of China
摘 要:本文应用多元回归分析方法,对现有的水面舰船阻力图谱提出了回归表达式,尔后在分析国内外25条典型船模阻力试验的基础上,对该数学表达式作了扩充和修正,不仅提高了估算舰船阻力之精度,而且扩大了其应用范围(既适用于方尾舰船,又适用于过渡型尾舰船)。本文所给的修正表达式,适用于在方案设计或初步设计阶段较精确地估算排水型水面舰船(傅氏数Fr=0.3~0.65)的阻力和航速。This Paper gives regresstve expressins of the current resistance diagram for surface ships. Based on the resistance tests of 25 typical ship models in China and other countries, the author made extension and modification for the diagram, thus increasing the accuracy for estimating resistance and extending the application range of the original diagram covering both the transomstern, ship and the transition-stern ship. Modified formulas and an illustrated example are given.The expressions can be used to estimate the resistance or the speed of displacament surface ships (F_n=0.3—0.65) in preliminary design stage.
关 键 词:舰船阻力 水面舰船 船模试验 多元回归分析 统计分析 棱形系数 水型 摩擦阻力系数 型尾 总阻力
分 类 号:U671[交通运输工程—船舶及航道工程]
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