济广高速公路岩质边坡稳定性分析及数值模拟  

作　　者：杨春发[1] 杨泽平[1] 谢世刚[1] 

机构地区：[1]东华理工大学土木工程学院,江西抚州344000

出　　处：《路基工程》2009年第2期125-126,共2页Subgrade Engineering

摘　　要：从地质构造、地层岩性、地下水等因素,定性分析了济广高速公路鹰瑞施设D测段K612+000～+060深挖方高边坡将产生滑移-拉裂和塑流-拉裂变形模式。采用二维数值模拟对边坡进行了模拟,模拟结果与上述变形模式基本一致。

关 键 词：岩质边坡 变形破坏 数值模拟 

分 类 号：P642.22[天文地球—工程地质学] TQ560.1[天文地球—地质矿产勘探]