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作 者:刘涵
出 处:《交通建设与管理》2009年第4期18-22,共5页Transport Construction & Management
摘 要:农村公路一词最早出现于2003年国家计委、交通部关于印发《县际及农村公路改造工程管理办法》一文,"县际公路一般是指连接相邻县与县之间的公路,包括经济干线、口岸公路和省际间公路。农村公路一般是指通乡(镇)、通行政村的公路"。2005年,国务院办公厅在《关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》一文中对"农村公路"定义有所改变,该文中称:"农村公路(包括县道、乡道和村道)是全国公路网的有机组成部分,是农村重要的公益性基础设施"。农村公路是支撑我国农业和农村经济发展的重要基础设施,也是我公国公路网的重要组成部分。2003年,交通部提出了"修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上沥青路和水泥路"的农村交通发展战略目标。2005年,编制完成并经国务院审议通过了《农村公路建设规划》。2006年,根据中央1号文件提出的"十一五"农村公路建设任务,采取"部省联手、各负其责、统筹规划、分级实施、因地制宜、量力而行"的办法,启动实施"农村公路建设五年千亿元工程",确保到2010年全国乡镇基本实现通沥青(水泥)路,东、中部地区所有具备条件的建制村通沥青(水泥)路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路。同时,根据中央有关精神,组织编制并实施了"商品粮基地"、"革命圣地及革命老区"等地区农村公路专项建设规划。1978年,我国农村公路总里程是58.6万公里;2008年,农村公路总里程达321万公里,是改革开放前的5倍多。
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