检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:曹允春[1]
机构地区:[1]中国民航大学临空经济研究所,天津300300
出 处:《经济问题探索》2009年第5期140-146,共7页Inquiry Into Economic Issues
基 金:国家软科学研究计划项目(项目编号:2005DGQ4B127);国家自然科学基金(项目编号:60672169);天津市科技发展战略研究计划项目(项目编号:08ZLZLZT01700)
摘 要:本文提出动力机制是驱动临空经济演进的力量结构体系及其运行规则,基础性动力、内生性动力和外源性动力是推动临空经济演进的三种动力,然后依据三种动力在不同阶段的作用差异性所产生的演化路径,提出了"基于时间成本的区位选择机制"是机场极化空间阶段的形成机制,临空产业综合体空间的演进机制是"基于专业化分工的临空产业链群的网络协同机制"和"基于机场竞争优势获取的资源要素需求机制",知识创新空间阶段的演进机制是"创新机制"。
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