检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:韦金城[1] 王林[1] David H.Timm
机构地区:[1]山东省交通科学研究所,山东济南250031 [2]奥本大学国家沥青中心,奥本美国36849
出 处:《公路工程》2009年第2期45-47,64,共4页Highway Engineering
基 金:交通部联合攻关项目(2005353341200);山东省交通科技计划项目(2005Y001)
摘 要:介绍了沥青路面电阻应变传感器的基本原理,分析了数据采集过程中初始电压达到极限状态的原因和调整方法,通过试验分析确定了高速车轮荷载和FWD荷载作用下应变传感器数据采集系统的合理采集频率,最后结合应力应变传感器在动态荷载作用下的响应规律,总结了将电阻应变传感器电压信号转换为应变信号的数据处理方法。
分 类 号:U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]
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