变速操纵阀调压弹簧疲劳寿命计算与优化匹配  

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作  者:曾仕林 姚继蔚[2] 张波 

机构地区:[1]广西柳工机械股份有限公司 [2]天津工程师范学院

出  处:《工程机械》2009年第5期51-52,共2页Construction Machinery and Equipment

摘  要:我国装载机行业选配的变速器,绝大多数为行星式动力换挡变速器。行星式动力换挡变速器的动力换挡,主要由变速操纵阀来实现。随着我国整个装载机行业“三包期”成倍延长,变速操纵阀的使用寿命也必须增加一倍以上。而目前的装载机行业中,变速操纵阀的使用寿命并不能完全满足寿命翻番的要求。由于变速操纵阀的工作温度最高可达110℃,加上弹簧低温蠕变和应力松弛造成的影响,变速操纵阀的主要失效模式为调压弹簧刚度逐渐降低,致使变速操纵阀的工作压力逐步下降,直至装载机整机工作无力。该失效模式占变速操纵阀故障的70%以上。

关 键 词:变速操纵阀 疲劳寿命计算 调压弹簧 优化匹配 动力换挡变速器 使用寿命 失效模式 装载机 

分 类 号:U463.2[机械工程—车辆工程]

 

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