论公物法理论视野下的道路通行权及其限制——以交通禁行措施为个案的分析  

On Wayleave in the Perspective of Public Property Law and Limitations——Taking no parking measures as an individual case

作　　者：肖泽晟[1] 

机构地区：[1]南京大学法学院,南京210093

出　　处：《江苏行政学院学报》2009年第3期122-127,共6页The Journal of Jiangsu Administration Institute

基　　金：国家社科基金课题<公物法研究>(05CFX024)的阶段性成果

摘　　要：公民按照交通用途利用道路被确认为是法律上的道路通行权。那么,为了交通安全和秩序的需要,采取适当的限制公民"平等通行权"的交通管制措施是合法的,也是必要的。但是,这种限制一旦过度,就可能超越其警察权的适当界限,并构成对"平等通行权"的侵犯,而违反平等原则。Wayleave is defined that citizens take advantage of road according to its traffic use. Therefore, for the sake of traffic safety and order, it is legal and necessary to adopt traffic control measures to limit citizens＇ equal wayleave. However, if over limited, it might pass the proper line of police right, invade equal wayleave and violate equal principle.

关 键 词：公物法 道路通行权 反射性利益 财产权 道路警察权 差别对待 

分 类 号：D912.1[政治法律—宪法学与行政法学]