关于货车车辆的动力分析  

作　　者：徐绍庆 石怀银 

机构地区：[1]齐齐哈尔车辆段

出　　处：《中小企业管理与科技》2009年第15期280-280,共1页Management & Technology of SME

摘　　要：在传统的车辆设计中,曲线通过和稳定性是一对矛盾。研究人员曾采用多种方法试图同时提高这2种基本性能,该文针对机车轮对要传递牵引力的情形,开发了一种轮对交叉耦合机构,可以分离轮对导向和牵引力传递功能,并获得了成功应用。

关 键 词：车辆 动力 研究 

分 类 号：U279.32[机械工程—车辆工程] U260.331.1[交通运输工程—载运工具运用工程]