电控天然气发动机点火控制系统的开发  

Development of Ignition Control System for Electronic Controlled Natural Gas Engines

作　　者：王明文[1] 唐岚[1] 甘海云[2] 刘俊刚[2] 王康康[1] 

机构地区：[1]西华大学交通与汽车工程学院,四川成都610039 [2]中国汽车工程研究院,重庆400039

出　　处：《西华大学学报（自然科学版）》2009年第3期31-34,共4页Journal of Xihua University:Natural Science Edition

基　　金："十一五"国家高技术研究发展计划(863计划):代用燃料汽车专用装置关键技术开发(No.2006AA11A1C1)

摘　　要：根据试验天然气发动机的具体参数和特性,确定了点火时序和点火提前角的控制方法。由56齿曲轴信号和7齿凸轮轴信号生成六缸发动机的顺序点火信号,并对这一方法进行了仿真测试和台架试验,证实了该方法是可行的。The method of controlling the ignition sequence and ignition advance angles was determined by specific CNG-engine parameters and characteristics. In the study, the ignition signals for each cylinder was generated by 56-teeth crank signal and 7- teeth camshaft signal of a 6-cylinder engine, and this method was proved to be feasible through simulation test and bed test.

关 键 词：天然气发动机 电控 点火 

分 类 号：U164.12[交通运输工程]