现代汽车滚装码头与港口滚装业务现状研究  

作　　者：孟曦[1] 

机构地区：[1]上海海事大学

出　　处：《中国港口》2009年第5期51-53,共3页China Ports

摘　　要：为了降低汽车物流的成本．汽车企业在进行整车的批量运输时往往趋向于选择水运方式。目前全球水路运输汽车的主流是滚装运输。投入运营的滚装船舶呈多样化、大型化趋势：长江等内河航线上的1000～3000吨级的滚装船；近洋航线上可载车700～1500辆的1万吨级滚装船；从事远洋运输的大型滚装船已达5万吨级，可载车4500～7000辆。以港口滚装码头为载体，

关 键 词：滚装码头 业务现状 现代汽车 港口 3000吨级 滚装运输 内河航线 滚装船 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济]