斜交框架地道桥的设计探讨  

作　　者：潘文怡[1] 

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁处,湖北武汉430063

出　　处：《铁道标准设计》2009年第6期79-81,共3页Railway Standard Design

摘　　要：斜交框架地道桥的受力情况复杂,不仅有弯矩、剪力、轴向力,还有扭矩作用,且扭矩随着斜交角度的减小而变得不可忽略。采用薄板单元对斜交框架地道桥的结构进行空间受力分析,重点研究随着斜交角度的减小,框架桥顶板、底板各单元弯矩的变化,为斜交框架地道桥的结构设计,特别是顶板、底板的配筋设计提供参考依据。横向钢筋的配置应保证相当的直径及足够的密度;可根据顶、底板荷载传递的规律估出主要钢筋的配置方向;顶、底板钝角处要增设加强钢筋。

关 键 词：地道桥 斜交框架 薄板单元 结构分析 设计 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]