厦门海底隧道快速施工研究  

作　　者：李燕生[1] 

机构地区：[1]中铁十八局集团公司工程管理部,天津300222

出　　处：《铁道标准设计》2009年第6期85-87,共3页Railway Standard Design

摘　　要：通过对厦门海底隧道A2标段目前已施工段施工速度的分析,对地质情况、施工方法的选择、机械设备配套等方面的分析,目的是总结出在海底隧道施工中应着重解决的一些主要矛盾与问题,可为日后类似工程的快速施工提供借鉴。经分析得出遇到像厦门海底隧道这种总体上处于不良地质段的隧道施工应该以超前地质预报为基础,根据实际情况选用适宜工法(CRD或者双侧壁导坑),根据工法配置相应设备和专业人员是取得成功的关键,其中注浆是应对不良地质体的核心技术。辅助坑道在陆域段施工速度较慢时可考虑采用,一旦确定采用,越快越有利,越早越好。

关 键 词：海底隧道 快速施工 机械配置 

分 类 号：U452[建筑科学—桥梁与隧道工程]