沿河公路水毁灾害的风险识别  

作　　者：田伟平[1] 马保成[1] 刘春焕[1] 李朋丽[1] 

机构地区：[1]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

出　　处：《交通企业管理》2009年第6期66-67,共2页Transportation Enterprise Management

基　　金：西部交通建设科技项目;编号200631800007

摘　　要：随着我国公路建设的飞速发展和公路等级的普遍提高，特别是西部大开发战略进一步实施，广大中西部地区、边远山区公路建设蒸蒸日上，里程快速增长，公路的畅通已成为地区经济发展和人民生活水平提高的先决条件。但是，由于自然环境的恶化、全球气候变暖以及人类活动范围的延伸，雨季多发的公路水毁等自然灾害不仅毁坏交通基础设施，而且直接影响到交通运输的安全与畅通，约束着公路建设的进度、广度和力度，严重制约了公路交通发展和全面建设小康社会的前进步伐。

关 键 词：公路等级 自然灾害 风险识别 全面建设小康社会 西部大开发战略 公路建设 人民生活水平 地区经济发展 

分 类 号：U418.54[交通运输工程—道路与铁道工程]