高速开关阀功率驱动特性研究及电路实现  

作　　者：刘新亮[1] 张建武[1] 陈兆能[1] 

机构地区：[1]上海交通大学,200030

出　　处：《液压气动与密封》1998年第2期9-11,共3页Hydraulics Pneumatics & Seals

基　　金：汽车主动悬挂控制研究课题;福特一中国研究与发展基金

摘　　要：本文对高速开关电磁阔的功率驱动特性进行了研究。结合研究工作，实现了其中的一种高效驱动电路一升压加脉宽调制驱动。驱动方案的设计简单可行，实际运用结果显示其驱动性能良好。

关 键 词：高速开关阀 功率驱动 脉宽调制 电磁阀 电路 

分 类 号：TH137.52[机械工程—机械制造及自动化] TH134