成组技术在精车夹具中的应用  

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作  者:潘孝平[1] 

机构地区:[1]安徽信发齿轮机械有限公司,池州247200

出  处:《金属加工(冷加工)》2009年第12期41-42,共2页MW Metal Cutting

摘  要:齿轮加工一般都是采用粗车后拉孔再精车的工艺,由于品种繁多,而且齿轮孑L径大小和厚度均不同,致使精车用的专业夹具品种数量较多,不利于降低企业生产成本和工装夹具的管理。为此,我们应用成组技术设计精车夹具,将被加工齿轮根据工艺的相似性,尺寸的相近,对齿轮进行分类归组,使整套精车夹具标准化、系列化和通用化。

关 键 词:成组技术 车夹具 应用 齿轮加工 品种数量 工装夹具 生产成本 可调夹具 

分 类 号:TG75[金属学及工艺—刀具与模具]

 

参考文献:

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