检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:敖良波[1] 温志勋[1] 李磊[1] 虞跨海[1] 岳珠峰[1]
机构地区:[1]西北工业大学力学与土木建筑学院
出 处:《航空制造技术》2009年第12期58-61,共4页Aeronautical Manufacturing Technology
基 金:国家"863"计划(2007AA04Z404);国家自然科学基金(50375124);教育部博士点基金(N6CJ0001);西北工业大学研究生创业种子基金(Z200822)项目
摘 要:建立更合理的本构模型,深入研究蠕变疲劳相互作用的机理,加强损伤容限定寿方法的实际应用,追求更高的可靠性,将会使粉末冶金涡轮盘的应用更为安全、经济,进而促进航空发动机事业的发展。
关 键 词:粉末冶金涡轮盘 寿命 航空发动机 本构模型 相互作用 蠕变疲劳 损伤容限 可靠性
分 类 号:V256[一般工业技术—材料科学与工程] V23[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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