新旧桥梁基础沉降差异控制研究  

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作  者:王进军[1] 温庆杰[2] 

机构地区:[1]大连理工大学,武汉市430000 [2]山东南大学,南京市210096

出  处:《交通工程建设》2009年第2期5-8,共4页Construction of Communication Engineering

摘  要:新旧桥梁基础沉降差是混凝土桥梁拓宽拼接设计的重要问题。从拓宽后桥梁上部结构整体性能和拼接部位不产生混凝土裂缝出发,提出了新旧桥梁基础沉降差容许值的概念。结合江苏某高速公路桥梁拓宽的技术条件和结构分析,介绍了容许值的确定方法和在施工中控制的工程对策,对典型桥梁的沉降观测结果证明了计算模式的正确。

关 键 词:混凝土桥 桥梁拓宽 基础沉降差 沉降差容许值 沉降观测 

分 类 号:U445.551[建筑科学—桥梁与隧道工程] TU974[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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