牵引变电所多制式供电改造方案的研究——科学利用国铁供电资源,避免地铁供电重复建设  

作　　者：杨春燕[1] 郑士富[2] 

机构地区：[1]沈阳铁路机械学校,辽宁沈阳110035 [2]大连交通大学,辽宁大连116000

出　　处：《科技信息》2009年第13期333-334,共2页Science & Technology Information

摘　　要：随着地铁建设的迅猛发展,电力牵引以其高效,快捷,节能的特点正在更加广泛地应用于城市轨道交通领域,从单一线路到多条线路,从城内到城际,从单一的地下铁道系统到地下-地面-高架相结合的多元系统,使城市内乃至城镇间建立起一个整合、高效,经济的城市轨道交通网络,我国城市轨道交通进入了快速发展的新时期。本文谈了牵引变电所多制式供电改选方案的研究方案。

关 键 词：牵引供电系统 接触网 直流牵引 交流牵引 

分 类 号：U224[交通运输工程—道路与铁道工程] U231.8