基于排队论的成绵峨客运通道市场浅析  被引量:1

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作  者:姚楹[1] 曾蓉娣[1] 张鸿潇[1] 

机构地区:[1]西南交通大学峨眉校区交通运输系,四川峨眉614202

出  处:《中国市场》2009年第18期22-23,共2页China Market

摘  要:文本从排队论的角度,探究不同旅行速度对客运市场份额的影响。为运输企业制定运输市场营销策略、扩大运输市场份额、提高市场竞争力、优化资源配置和提高企业经济效益提供参考。

关 键 词:排队论 旅客运输 市场份额 

分 类 号:F512[经济管理—产业经济] F224

 

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