2孔40米预应力钢-混凝土组合梁结构设计  

作　　者：党士奇 

机构地区：[1]秦皇岛市公路工程质量监督站

出　　处：《交通世界》2009年第13期103-104,共2页Transpoworld

摘　　要：引言 预应力钢-混凝土桥梁结构具有如下优点：一是施加预应力后扩大了钢梁承载的弹性范围．二是增加了结构的极限承载力；三是节省钢材，减轻结构自重：四是改善了结构的疲劳性能和断裂性能。目前来看，这种组合结构已在国内外大中跨度的桥梁上得到广泛应用．并取得了很好的效果，它以更加良好的受力性能和经济性能受到工程设计人员和业主的重视。

关 键 词：预应力钢-混凝土组合梁 结构设计 混凝土桥梁结构 极限承载力 工程设计人员 弹性范围 断裂性能 疲劳性能 

分 类 号：TU378.2[建筑科学—结构工程] TU318