基于动荷载作用下的沥青混合料老化性能研究  被引量:5

Research on Aging Performance of Asphalt Mixture Based on Dynamic Loading

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作  者:王富玉[1] 任立锋[2] 卢丽娜[2] 

机构地区:[1]吉林大学交通学院,吉林长春130022 [2]吉林省交通基本建设质量监督站,吉林长春130025

出  处:《公路工程》2009年第3期41-43,63,共4页Highway Engineering

基  金:交通部西部交通建设科技项目(200531800001);河北省交通科技项目(Y-040212);吉林大学交通学院青年教师基金项目(2008006)

摘  要:利用英国多功能气动沥青材料试验机Cooper NU—14测定了4种沥青混合料老化前、短期老化和长期老化后试件的动态间接拉伸劲度模量试验参数,分析了影响沥青混合料抗老化性能的相关因素。结果表明,短期老化是沥青混合料老化的主要阶段,空隙率、粗集料含量和沥青膜厚度对沥青混合料的老化性能有重要影响。Employing multi-functional asphalt materials test machine imported from England, the dynamic indirect tensile stiffness modulus test parameters of original asphalt mixture.short-term aged asphalt mixture and long-term aged asphalt mixture were measured. And the factors of effecting aging performance of asphalt mixture were analyzed. The result shows that the short-term age is the main stage, the void ratio,the content of coarse aggregate and the asphalt film thickness have important influence on aging performance of asphalt mixture.

关 键 词:道路工程 沥青混合料 动态间接拉伸劲度模量试验 老化性能 

分 类 号:U414.103[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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