箱梁高性能粉煤灰混凝土的配制技术与性能研究  

作　　者：朱德玉[1] 光同文[1] 秦鸿根[2] 钱培舒[2] 

机构地区：[1]安徽滁宁高速公路开发有限公司,安徽滁州239200 [2]东南大学交通学院

出　　处：《中外公路》2009年第3期239-241,共3页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：结合来安-明光高速公路滁河特大桥建设,依据原材料质量控制和配合比设计准则,通过变化粉煤灰掺量及选用引气剂进行了C50高性能粉煤灰混凝土的配制和物理力学性能研究。结果表明,粉煤灰与外加剂的迭加效应,使得所配制的高性能混凝土具有良好的工作性能;随着粉煤灰掺量的增加,混凝土的早期强度和成熟度有所降低,但后期强度增长率较大,且90 d强度和不掺粉煤灰的混凝土相当;引气剂的加入会降低混凝土的强度,但仍可满足设计要求。

关 键 词：箱梁 高性能混凝土 配合比 粉煤灰 力学性能 

分 类 号：U444[建筑科学—桥梁与隧道工程]