我国乡村道路供给中的“奥尔森困境”——一个自治范例及其启示  

作　　者：李卉[1] 

机构地区：[1]河南科技学院人文学院,河南新乡245300

出　　处：《哈尔滨市委党校学报》2009年第4期43-46,共4页Journal of the Party School of Harbin Committee of CPC

摘　　要：当前新农村建设的一个核心内容是扩大农村"公共品"的投入,和其他农村公共品一样,在乡村道路的供给中面临着"奥尔森困境",在分析造成这一现象原因的基础上,通过比较各种不同的供给模式来寻求改进现有供给的方式,是破解我国乡村道路供给中"奥尔森困境"的关键。山东省某乡镇在乡村道路供给中的自治模式取得了成功,其信息发送机制和监督激励机制的设计具有很大的启发性,如何将实例中所体现的这种合作意识和制度设计理念融入到当前农村公共品供给的制度设计中来,是建设社会主义新农村背景下制度设计者所面临的一大挑战。

关 键 词：奥尔森困境 乡村道路 公共品 

分 类 号：F323[经济管理—产业经济]