舷侧充气气囊装置设计  

Research on the Broadside Air Bag Device Design

作　　者：雷林[1] 唐义虎[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学,重庆400074

出　　处：《重庆工学院学报（自然科学版）》2009年第7期58-63,共6页Journal of Chongqing Institute of Technology

基　　金：重庆市科委基金资助项目(CSTC;2007AB3037)

摘　　要：以三峡库区50客位客渡船为例进行舷侧充气气囊装置技术方案设计,通过对3种气囊尺度的比较计算,探索气囊尺度对客渡船性能的影响规律,寻求最佳气囊装置技术设计方案.This paper studies the technological conceptual design of air bag device of broadside with the example of a 50 rated seats passenger ferry of Three Gorges Reservoir area. Through the comparison of three kinds of air bag yardstick calculation, this paper explores the law of impact on passenger ferry performance of the air bag yardstick and seeks the best technological scheme of the air bag device.

关 键 词：客渡船 舷侧充气气囊装置 气囊尺度 

分 类 号：U661[交通运输工程—船舶及航道工程]