建议在铜锣峡出口增建重庆新港  

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作  者:周建军[1] 唐新华[1] 

机构地区:[1]清华大学水利系,水沙科学与水利水电工程国家重点实验室

出  处:《科技导报》2009年第13期18-18,共1页Science & Technology Review

摘  要:1问题的提出 三峡工程将上游660km河道渠化,明显改善川江通航条件。三峡蓄水以来,川江航运迅速增加。2004—2007年三峡累计过坝货运量接近2亿t,2008年过坝货运量达到6847万t,比2003年增加3.6倍,增速超过三峡论证预计的水平。估计到2030年经三峡水库的单向运量将远超过规划的5000万t能力。这将对三峡通航设施、库区航道和重庆港口能力提出更高要求和更大挑战。

关 键 词:重庆 三峡工程 出口 三峡蓄水 货运量 河道渠化 通航条件 三峡水库 

分 类 号:F752.62[经济管理—国际贸易] F552[经济管理—产业经济]

 

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