重载车辆溜放连续调速方案的思考  

Thinking about Continuous Type Speed Control Project of Rolling Over Loading Wagons

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作  者:卢军[1] 刘来喜[2] 冯璟春 

机构地区:[1]沈阳铁路局运输处,辽宁沈阳110001 [2]沈阳铁路局科学技术研究所,吉林吉林132001

出  处:《减速顶与调速技术》2009年第2期1-3,共3页Retarders & Speed Control Technology

摘  要:随着重载列车的开行,编组站的调车作业超速连挂现象日益增多,减速顶在数量上设计明显不足,已经不能满足安全连挂的需要了,因此应该有一种按着重载车辆的要求来布置股道中的减速顶方案,使既有的编组线满足重载的需要。Along with clear heavy- haul train, the progressively phenomena of wagons over-speed coupling in shunting operation of classification station was occurred, the design number of retarders is evidence shortage and cannot satisfaction the needs of wagons safe coupling, so we need a new project of layout retarders in existence tracks to satisfy the needs of over loading cars.

关 键 词:重载 车辆 溜放 减速顶 布顶 方案 

分 类 号:U284.63[交通运输工程—交通信息工程及控制] U292.37[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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