检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]铁道部运输局,北京100844 [2]北京交通大学经管学院,北京100044
出 处:《铁道货运》2009年第5期9-11,17,共4页Railway Freight Transport
摘 要:分析铁路事故理赔周期的4个阶段及关键事项点,并针对性地开展专项调研。结果表明,铁路事故理赔周期特别是提赔时间较长,说明提赔手续繁琐、客户提出赔偿的难度较大,铁路部门为客户提供的理赔服务质量尚待提高,同时揭示了影响理赔服务质量的深层次原因。为此,提出要完善规章制度,建立更市场化的主动理赔理念、独立的理赔主体、更有效的理赔激励约束机制,不断提高信息系统和业务流程的支撑水平,以便从根本上缩短理赔周期,提高理赔服务质量。The special investigation and research targeting on the 4 stages and key issues of claim period for railway accidents analyzed in this paper shows that the claim time is too long,which means the claim process is very complex and difficult,so the claim service quality provided by railway departments should be increased,the paper also provides the deep reason influencing the service quality.Therefore,this paper puts forward the regulation should be perfected,initiative claim concept,independent claim body and more effective claim constraint-incentive system should be established,information system and operation process level should be increased,then the claim period could be shortened and claim service quality could be increased.
分 类 号:U294.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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