土钉墙支护工程局部破坏机理浅析  

作　　者：齐善忠[1] 付春梅[1] 

机构地区：[1]河南开封黄河水利职业技术学院交通工程系,河南开封475003

出　　处：《西部探矿工程》2009年第9期33-34,共2页West-China Exploration Engineering

摘　　要：介绍了土钉墙基坑支护工程概况及其边坡局部破坏情况;利用准粘聚力理论和库仑—莫尔理论分析其破坏原因,及达到坡顶极限荷载时的量化计算。

关 键 词：土钉墙破坏 准粘聚力理论 库仑一莫尔破坏准则 坡顶极限荷载 

分 类 号：U417.116[交通运输工程—道路与铁道工程]