海底隧道寿命影响因素敏感性的灰色关联研究  

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作  者:孙富学[1] 张莉[2] 杨昭宇[1] 朱云辉[1] 

机构地区:[1]温州大学建筑与土木工程学院,浙江温州325035 [2]浙江工业大学教育科学与技术学院,浙江杭州310014

出  处:《华东公路》2009年第4期38-40,共3页East China Highway

基  金:项目(编号:2008-K6-27)

摘  要:基于灰色关联模型原理,选择厦门海底隧道为实例,以海底隧道主要寿命影响因素(包括衬砌结构表面氯离子浓度、钢筋开始锈蚀时其表面氯离子临界浓度、混凝土扩散系数和钢筋保护层厚度)为子序列、以结构寿命为母序列、以极差法为数据转化方法、以关联度为评价准则,对各因素的敏感性进行研究。结果表明:衬砌表面氯离子浓度和临界浓度对海底隧道寿命影响最为敏感、混凝土扩散系数和结构保护层厚度影响程度略小。

关 键 词:海底隧道 灰色关联模型 寿命影响因素 敏感性 极差法 关联度 

分 类 号:TU375[建筑科学—结构工程] TB115[理学—数学]

 

参考文献:

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