水泥混凝土路面施工中接缝破坏的防治措施  

作　　者：韩志超[1] 

机构地区：[1]保阜高速公路筹建处

出　　处：《交通世界》2009年第15期151-152,共2页Transpoworld

摘　　要：水泥混凝土路面以其强度高、承载力大、稳定性好、耐久性强、使用寿命长、养护费用少等优点，近几年已经成为高等级公路路面的主要类型。由于水泥混凝土路面强度高、刚度大、脆性大．施工中必须人为地设置接缝以防止路面因热胀冷缩而发生的变形破坏．因此它既要能使路面板分隔开，防止本身不规则断裂或拱起．又要能将路面连接起来形成一个整体．以便于相邻板间传递荷载，因此施工中应该把接缝施工做为重点进行控制：准确控制路面因热胀冷缩产生的面板断裂或拱起，为荷载提供有效的横纵传递能力，接缝结构简单易行，方便路面施工和养护部门修护．采用经久耐用的填缝材料。

关 键 词：混凝土路面施工 水泥混凝土路面 接缝破坏 高等级公路路面 防治 路面强度 热胀冷缩 规则断裂 

分 类 号：U415.521[交通运输工程—道路与铁道工程] U416.216