排队论在汽车售后服务系统的应用  

作　　者：李静[1] 

机构地区：[1]临沂师范学院数学系,山东临沂276000

出　　处：《科技信息》2009年第23期16-16,41,共2页Science & Technology Information

基　　金：山东省自然科学基金资助项目(Y2007A17)

摘　　要：本文采用排队论的理论和方法得到了使每一位客户来4S店等待维修时间最短,且公司成本最低的最优维修机组个数,并给出了一个行之有效的接待、派工程序。在服务月采取提高维修机组的工作效率来完成任务。

关 键 词：排队论 最优解 预约 工作效率 

分 类 号：TM310.7[电气工程—电机] TP393[自动化与计算机技术—计算机应用技术]